About the work
El tema empieza exponiendo los KPIs más importantes de esta área productiva, haciendo hincapié en la diferenciación entre la eficiencia y la productividad. Continua desarrollando los factores que influyen en la mejora de la gestión de la carrocería, como la gestión del espacio, los flujos de trabajo y el diseño del planing de carga de trabajo. Hace referencia a la importancia del mantenimiento del equipo y del utillaje, ejemplificando con mejores y peores prácticas vistas en talleres españoles. Asimismo da las claves para comprender la diversa tipología de clientes (Particular, Cia. Renting, etc …) y la estructura adecuada para atenderlos, así como resaltar los obstáculos frecuentes en procesos que provocan ineficiencias a evitar.
Por último entra en los perfiles varios que necesita dicho tipo de taller: desde la figura del recepcionista de carrocería, y su coordinación con Cias de Seguros, como el perfil de Jefe Carrocería, con su formación y funciones. La operativa de trabajo con sub-equipos Pintor-Chapista: pros y contras. Por último se hace alusión al proceso de pintado en un VE (Veh. Eléctrico) versus las mecánicas tradicionales con sus particularidades y riesgos.
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100% human created
Declaration Date:
Oct 26, 2023, 11:45 AM
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Medium
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Oct 26, 2023, 11:45 AM
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Medium
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Title Tema 8 Departamento de Carrocería - PROGRAMA DE GESTIÓN POSVENTA EN EMPRESAS DE AUTOMOCIÓN (PGPV 360bs)
El tema empieza exponiendo los KPIs más importantes de esta área productiva, haciendo hincapié en la diferenciación entre la eficiencia y la productividad. Continua desarrollando los factores que influyen en la mejora de la gestión de la carrocería, como la gestión del espacio, los flujos de trabajo y el diseño del planing de carga de trabajo. Hace referencia a la importancia del mantenimiento del equipo y del utillaje, ejemplificando con mejores y peores prácticas vistas en talleres españoles. Asimismo da las claves para comprender la diversa tipología de clientes (Particular, Cia. Renting, etc …) y la estructura adecuada para atenderlos, así como resaltar los obstáculos frecuentes en procesos que provocan ineficiencias a evitar.
Por último entra en los perfiles varios que necesita dicho tipo de taller: desde la figura del recepcionista de carrocería, y su coordinación con Cias de Seguros, como el perfil de Jefe Carrocería, con su formación y funciones. La operativa de trabajo con sub-equipos Pintor-Chapista: pros y contras. Por último se hace alusión al proceso de pintado en un VE (Veh. Eléctrico) versus las mecánicas tradicionales con sus particularidades y riesgos.
Work type Education, Informative
Tags programa de gestión posventa en empresas de autom
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Registry info in Safe Creative
Identifier 2310265685156
Entry date Oct 26, 2023, 11:45 AM UTC
License All rights reserved
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Copyright registered declarations
Author. Holder UNIQUE INGENIEROS SLP CRISTINA BENZAL. Date Oct 26, 2023.
Information available at https://www.safecreative.org/work/2310265685156-tema-8-departamento-de-carroceria-programa-de-gestion-posventa-en-empresas-de-automocion-pgpv-360bs-
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Registration: 2310265685156
